BYD heeft op de Autosalon van Parijs de ATTO 8 laten zien, een elektrische SUV met zeven zitplaatsen. Het is de eerste BYD in Europa die geschikt is voor FLASH Charging, BYD’s eigen snellaadtechniek. Met een batterij van 115 kWh laadt hij volgens BYD in negen minuten van 10 naar 97%. De ATTO 8 komt in het eerste kwartaal van 2027 bij de dealers. Een prijs noemt BYD nog niet.
De ATTO 8 is 5,04 meter lang en bijna 2 meter breed. Daarmee is hij even groot als de Kia EV9, een van zijn belangrijkste concurrenten. Er komen twee versies. De Design RWD heeft één elektromotor achter van 462 pk en komt volgens de WLTP-norm 653 kilometer ver. De Excellence AWD heeft een tweede motor voorin, levert samen 775 pk en sprint in 4,6 seconden naar 100 km/h. Zijn actieradius is 602 kilometer. Met alle zeven stoelen in gebruik blijft er 270 liter bagageruimte over. Onder de motorkap zit nog eens 136 liter.
Snelladen alleen bij BYD’s eigen laders
Volgens BYD laadt de ATTO 8 in vijf minuten van 10 naar 70%. Bij -30 °C duurt laden van 20 naar 97% twaalf minuten. Dat is snel: van 10 naar 70% in vijf minuten betekent gemiddeld zo’n 830 kW. Waar je rekening mee moet houden: die tijden haal je alleen aan een FLASH-snellader van BYD zelf. De snelste openbare laders langs Nederlandse snelwegen leveren 350 kW. Zo’n lader van BYD vraagt het vermogen van zo’n 88 huizen, en het stroomnet in Nederland zit op veel plekken vol. BYD wil eind 2027 3.000 FLASH-laadstations in Europa hebben, maar hoeveel daarvan in Nederland komen, is niet bekend.
Binnen zit een scherm van 15,6 inch met Google ingebouwd, dus met navigatie van Google, Google Assistent en de Play Store. Daarnaast zijn er een digitaal dashboard van 10,25 inch en een head-up display. De voorstoelen en de buitenste stoelen op de tweede rij zijn verwarmd, geventileerd en hebben een massagefunctie. Voorin zit een vak dat kan koelen en verwarmen, plus twee draadloze telefoonladers van 50 W.
SHARK en vernieuwde DOLPHIN SURF
Op de stand staat ook de SHARK DMO, de plug-in hybride pick-up die BYD deze zomer al naar Europa haalde. Hij rijdt tot 90 kilometer elektrisch, heeft 436 pk en kan met 6 kW apparaten van stroom voorzien. De verkoop start in de komende maanden op een aantal markten. Een bredere introductie in Europa volgt in de eerste helft van 2027. De DOLPHIN SURF, BYD’s kleinste elektrische auto, is voortaan ook met vijf zitplaatsen te krijgen. De topuitvoering krijgt een groter scherm van 12,8 inch, en in alle uitvoeringen zit de versnellingspook nu als hendel aan het stuur.
