Even je kauwgom zoeken, een notificatie op je telefoon of een inkakmoment tijdens een lange rit: het lijken onschuldige momenten, maar in het verkeer kan afleiding grote gevolgen hebben. Daarom zijn alle auto’s die vanaf juli 2026 nieuw worden verkocht uitgerust met een Advanced Driver Distraction Warning (ADDW). Dat systeem checkt of jij wel met je volle aandacht aan het rijden bent, met het doel om ongelukken te voorkomen. Wat kun je van deze technologie verwachten? We leggen het je uit.
Wat is ADDW precies?
ADDW is de officiële EU-term en dit systeem valt onder de bredere term genaamd het ‘Driver Monitoring System’ (DMS). Dat is een dure term voor een infraroodcamera en sensoren die samen in de gaten houden of jij wel aandachtig aan het rijden bent. Is dat niet het geval? Dan komt je auto in actie door vriendelijk tegen je te piepen, het stuur te laten trillen of je een melding op het dashboard te geven.
Ook zijn er nog slimmere varianten van dit systeem die zelf ingrijpen als het nodig is. Zo kunnen ze de auto afremmen, of veilig naar een vluchtstrook brengen als je bijvoorbeeld bewustzijn verliest. Kortom: ADDW kan ongelukken voorkomen, en dat is ook precies waarom het binnenkort verplicht wordt in nieuwe auto’s.
De standaard vanaf juli 2026
Vanaf juli 2026 wordt het ADDW-systeem verplicht in álle nieuwe auto’s die in de EU verkocht worden. Stap je dus na die datum een showroom binnen? Dan kijk je vrijwel zeker alleen maar naar auto’s met zo’n slim systeem. De EU ziet ADDW als logische volgende stap na succesvolle innovaties als bijvoorbeeld het antiblokkeersysteem (ABS) en het Elektronisch Stabiliteits Programma (ESP). Stuk voor stuk systemen die we nu normaal vinden, terwijl ze jaarlijks duizenden levens redden.
De praktische gevolgen voor jou
Ben je bang dat je door deze systemen boetes kunt krijgen. Geen zorgen, want dit gebeurt hoogstwaarschijnlijk niet. Het is namelijk de bedoeling dat de ADDW-data in jouw auto blijft. Gegevens over jouw oplettendheid worden alleen gebruikt om je op dat moment te helpen, ze worden dus niet doorgestuurd naar de overheid of naar een verzekeraar.
Het grote voordeel is dat dankzij dit systeem er minder ongevallen gebeuren. Dat kan op termijn dus gunstig zijn voor de premie van je autoverzekering. Mooi meegenomen!
Nog niet perfect
In de praktijk kan het gebeuren dat je auto soms een signaal geeft terwijl jij vindt dat je prima oplet. Een blik op je navigatie of een gesprek met je bijrijder kan het systeem al aanzien voor afleiding. Bij sommige auto’s pas je de gevoeligheid aan via het instellingenmenu, en naarmate de technologie zich ontwikkelt zullen onnodige meldingen hopelijk minder vaak voorkomen.
Een onzichtbare bijrijder
Vanaf juli 2026 kun je dus te maken krijgen met een onzichtbare bijrijder die oplet als jij dat even niet doet. Voor sommigen zal dat eerst nog even wennen zijn, maar ADDW is een systeem dat ingezet wordt om veiligheid in het verkeer voor iedereen te verbeteren. En dat is natuurlijk een mooi streven.